تماس با ما
آدرس ایمیل شما منتشر نخواهد شد. فیلدهای الزامی مشخص شده اند *
یک فن EC 190 میلی‌متری کم‌صدا که دارای رتبه IP55 است، گوشه‌ای باریک اما پرتقاضا از بازار خنک‌کننده را اشغال می‌کند. این قاب به اندازه‌ای بزرگ است که هوای معنی‌دار را از طریق پشته کندانسور، محفظه باتری یا کابینت برق مهر و موم شده منتقل کند، اما به اندازه‌ای کوچک است که در یک پاکت نصب 200 میلی‌متری قرار بگیرد. تجهیزات الکترونیکی درایو با تعویض الکترونیکی، کنترل سرعت بدون پله را با راندمان‌هایی ارائه می‌دهند که موتور با قطب سایه‌دار یا خازن نمی‌تواند به آن نزدیک شود، و رتبه IP55 به همان سخت‌افزار اجازه می‌دهد تا از محفظه‌های شستشو، محل‌های کار غبارآلود و محفظه‌های موتور مرطوب دوام بیاورد.
مهندسان به ندرت به طور تصادفی به این مشخصات می رسند. معمولاً بعد از اینکه یک فن AC با هدف نویز شکست خورده است، بعد از اینکه یک فن DC برس خورده از طریق برس هایش ساییده شده است، یا بعد از اینکه یک فن فریم باز آب خورده است ظاهر می شود. درک آنچه هر عنصر از مشخصات کنترل می‌کند، جایی که عناصر یکدیگر را تقویت می‌کنند و در کجا تضاد دارند، چیزی است که یک فن را که به مدت ده سال بی‌صدا کار می‌کند از پنکه‌ای که در فصل اول زوزه می‌کشد، خورده یا می‌گیرد جدا می‌کند.
این راهنما از طریق مهندسی پشت فن 190 میلی‌متری EC کم‌صدا با حفاظت IP55 کار می‌کند: توپولوژی موتور، استراتژی آب‌بندی، تفسیر منحنی فن، انتخاب پروانه، عمل نصب، رابط‌های کنترل و مراحل تأیید که ثابت می‌کنند مشخصات در واقع در تولید برآورده شده است.
رمزگشایی مشخصات: 190 میلی متر، کم نویز، EC و IP55
هر قسمت از این توضیحات مجموعه متفاوتی از تصمیمات طراحی را ثابت می کند و هر کدام با آزمایش متفاوتی تایید می شود. در نظر گرفتن آنها به عنوان یک برچسب بازاریابی، رایج ترین منبع ناامیدی در مرحله نمونه اولیه است.
آنچه که هر عنصر در واقع کنترل می کند
| عنصر | آنچه را برطرف می کند | محدوده کاری معمولی | چگونه تایید می شود |
|---|---|---|---|
| قاب 190 میلی متر | قطر پروانه و پاکت نصب | پروانه اسمی 190 میلی متر، تقریباً 200 تا 215 میلی متر در سراسر فلنج | طراحی بعدی و الگوی سوراخ |
| صدای کم | خروجی آکوستیک در نقطه وظیفه مورد نظر | حدود 45 تا 58 dB(A) در یک متر برای یک فن EC 190 میلی متری با سرعت متوسط | اندازه گیری فشار صدا در یک اتاق نیمه آنکویک |
| موتور EC | روش کموتاسیون، کارایی و رابط کنترل | ورودی 24 ولت یا 48 ولت DC با درایو سه فاز یکپارچه | تست میز کارایی و کنترل سرعت |
| IP55 | مقاومت در برابر گرد و غبار و جت های آب کم فشار | محافظت از گرد و غبار و جت محافظت می شود، غیر قابل غوطه ور شدن | تست IEC 60529 با فن نصب شده در سرویس |
چرا این چهار عنصر در مقابل یکدیگر قرار می گیرند؟
آب بندی یک فن گرما را به دام می اندازد. یک محفظه واشر، یک برد کنترل گلدانی و یک مسیر محور مهر و موم شده، همگی سطح موجود برای همرفت را کاهش می دهند، بنابراین موتور و لوازم الکترونیکی آن گرمتر از طراحی قاب باز کار می کنند. از آنجایی که قدرت آهنربا و مقاومت سیم‌پیچ هر دو با دما تغییر می‌کنند، یک فن EC 190 میلی‌متری مهر و موم شده باید به‌جای کشف روی میز آزمایش، با آن کاهش‌دهنده‌ای که قبلاً اعمال شده است، اندازه‌گیری شود.
صدای کمتر معمولاً به معنای سرعت کمتر است و سرعت کمتر همیشه به معنای جریان هوای کمتر در همان فشار است. یک پروانه 190 میلی‌متری دارای سقف هیدرولیک ثابت است: در فشار استاتیکی معین فقط می‌تواند هوای زیادی را منتقل کند، مهم نیست که درایو چقدر جریان دارد.
آب بندی دمای داخلی را افزایش می دهد و اجرای آرام جریان هوا را کاهش می دهد. یک قاب 190 میلی‌متری تنها زمانی این تضادها را برطرف می‌کند که نقطه کار قبل از انتخاب فن تعریف شده باشد.
هنگامی که یک هدف صوتی و یک هدف حرارتی هر دو نمی توانند توسط یک فن با سرعت کاهش یافته ملاقات شوند، پاسخ عملی معمولاً این است که دو فن با سرعت متوسط کار می کنند نه یک فن که صاف کار می کند. دو واحد همچنین در برنامه هایی که فن متوقف شده به معنای سیستم کاهش یافته است، افزونگی را ارائه می دهند.
چرا موتورهای EC آرام‌تر از جاروبرقی‌ها یا AC کار می‌کنند؟
نویز در یک فن از دو خانواده منبع می آید: نویز آیرودینامیکی تولید شده توسط پره ها و نویز مکانیکی یا الکتریکی تولید شده توسط درایو. توپولوژی موتور تقریباً هیچ تأثیری روی اولی ندارد و تأثیر زیادی روی دومی دارد.
کموتاسیون بدون برس، لغزش یا هارمونیک عرضه
یک موتور DC برس خورده در هر عبور برس صدا ایجاد می کند، صدای خش خش پهن باند را از قوس الکتریکی ایجاد می کند و گرد و غبار رسانا را در داخل محفظه می ریزد. یک موتور القایی AC که از شبکه برق تغذیه می شود، ضربان گشتاور را با دو برابر فرکانس خط حمل می کند، و هنگامی که سرعت آن با یک تقسیم کننده مقاومت یا یک کنترل کننده زاویه فاز کاهش می یابد، شکل موج تحریف شده یک زمزمه با فرکانس پایین اضافه می کند که مرطوب کردن آن دشوار است. یک موتور EC همه اینها را با یک اینورتر سه فاز جایگزین می‌کند که به خوبی بالای باند شنیداری سوئیچ می‌کند و جریان را به صورت سینوسی شکل می‌دهد و گشتاور خروجی تقریباً عاری از موج می‌دهد.
کنترل سرعت تصویر آکوستیک را تغییر می دهد
از آنجایی که درایو سرعت را به صورت الکترونیکی تنظیم می کند، یک فن EC را می توان مستقیماً به یک سنسور دما یا یک سیگنال کنترل نگاشت کرد. سپس فن فقط به همان سرعتی که بار حرارتی نیاز دارد کار می کند و بیشتر عمر خود را کمتر از سرعتی می گذراند که در آن صدای تیغه به عامل اصلی تبدیل می شود. نصب‌های واقعی معمولاً کاهش پنج تا ده دسی‌بل (A) را در بار جزئی در مقایسه با یک فن AC با سرعت ثابت که برای بدترین حالت باید اندازه‌گیری شود، مشاهده می‌کنند.
| نوع موتور | کارایی معمول در فن های کوچک | کنترل سرعت | منبع نویز غالب |
|---|---|---|---|
| القایی AC یا قطب سایه دار | تقریبا 30 تا 50 درصد | برش ولتاژ، مراحل محدود | هوم فرکانس خط و صدای بلبرینگ |
| DC برس خورده | تقریبا 60 تا 75 درصد | کنترل ولتاژ یا PWM | قوس برس و موج کموتاسیون |
| EC براشلس DC | تقریباً 75 تا 88 درصد | بدون پله، سیگنال یا اتوبوس کنترل می شود | صدای آیرودینامیکی از پروانه |
شکاف بهره وری فراتر از مصرف انرژی اهمیت دارد. تلفاتی که به کار مکانیکی تبدیل نمی شوند به گرما در داخل یک محفظه مهر و موم شده تبدیل می شوند و گرما دقیقاً همان چیزی است که یک محفظه IP55 به راحتی نمی تواند رد کند.
چگونه حفاظت IP55 در یک قاب 190 میلی متری مهندسی شده است
IP55 از استاندارد IEC 60529 و از دو رقم مجزا ساخته شده است. رقم اول، پنج، به معنی محافظت از گرد و غبار است: مقدار محدودی گرد و غبار ممکن است وارد شود، اما نباید در عملکرد یا ایمنی اختلال ایجاد کند. رقم دوم، پنج، به معنای محافظت در برابر جت های آب از یک نازل 6.3 میلی متری است که تقریباً 12.5 لیتر در دقیقه را با سرعت 30 کیلو پاسکال از فاصله حدود سه متری به مدت حداقل سه دقیقه ارسال می کند. هیچ یک از این رقم ها محصولی ضد گرد و غبار یا غوطه ور را نوید نمی دهد.
پنج نقطه مهر و موم که تعیین می کند که آیا رتبه بندی برقرار است یا خیر
- خط تقسیم مسکن واشر باید به طور یکنواخت در اطراف محیط کامل فشرده شود و فاصله پیچ باید با سفتی پوشش مطابقت داشته باشد. یک شکاف کسری از میلی متر برای جت آب کافی است تا مسیری به سیم پیچ ها پیدا کند.
- مسیر پروانه و شفت. یک شیار دخمه پرپیچ و خم در اطراف شفت، همراه با یک کانال زهکشی داخلی کوچک، جت ها را از صندلی یاتاقان دور نگه می دارد و در عین حال به روتور اجازه می دهد آزادانه بچرخد.
- موتور و برد کنترل. پوشش منسجم رطوبت سبک را کنترل می کند. کپسوله‌سازی کامل زمانی که لوازم الکترونیکی در همان حفره روتور قرار می‌گیرند، انتخاب مطمئن‌تری است.
- ورودی کابل. یک غده قالب‌گیری شده یا یک ورودی گلدانی تنها گزینه قابل اعتماد است. لوله های انقباض حرارتی روی یک بسته کابلی تست اسپلش را پشت سر می گذارند و در تست جت شکست می خورند.
- یکسان سازی فشار یک غشای آبگریز به هوا اجازه می دهد تا با گرم شدن و خنک شدن فن به داخل و خارج حرکت کند، بنابراین آب بندی ها هرگز با اختلاف فشار داخلی بارگذاری نمی شوند.
تراکم شکستی است که IP55 از آن جلوگیری نمی کند
یک محفظه مهر و موم شده هنوز از طریق چرخه های دما تنفس می کند. بخار آب به داخل مهاجرت می کند، سپس پس از خاموش شدن بر روی سطوح سرد متراکم می شود و فیلم به دست آمده مستقیماً روی برد کنترل می نشیند. اقدامات متقابل یک غشای تنفسی است که به درستی قرار گرفته است، یک کانال تخلیه در پایین ترین نقطه نصب شده است جهت گیری، و یک پوشش روی الکترونیک. یک فن IP55 که تست آزمایشگاهی را گذرانده باشد، اگر به صورت وارونه و با مسیر تخلیه بالای موتور نصب شود، همچنان می تواند در میدان خراب شود.
خواندن منحنی فن 190 میلی متری EC قبل از اینکه متعهد شوید
یک فن جریان هوای ثابتی را ارائه نمی دهد. هر جریان هوایی که مقاومت سیستم اجازه می دهد را ارائه می دهد. انتخاب به معنای قرار دادن محل تقاطع منحنی فن و منحنی مقاومت سیستم در داخل قسمت پایدار و کارآمد نقشه فن، سپس بررسی اینکه داده‌های صوتی و الکتریکی روی صفحه داده متعلق به همان تقاطع هستند.
آنچه منحنی به شما نمی گوید
منحنی های برگه داده در یک پلنوم آزمایشی اندازه گیری می شوند که محفظه شما نیست. موانع ورودی، خم شدن محکم در چند سانتی متری محافظ، سیم پیچ آلوده و فیلتری که در طول زمان بارگذاری می شود، همگی منحنی سیستم را به سمت چپ حرکت می دهند. یک قانون معقول این است که پنکه‌ای را انتخاب کنید که جریان هوای آن حداقل بیست تا سی درصد بیشتر از مقدار مورد نیاز محاسبه‌شده باشد، سپس از کنترل سرعت استفاده کنید تا به نقطه کار واقعی برگردید.
برای یک قاب 190 میلی‌متری، یک پروانه گریز از مرکز با کج به عقب که توسط یک موتور EC یکپارچه هدایت می‌شود، پیکربندی است که اغلب هم فشار مورد نیاز و هم هدف نویز را در این اندازه برآورده می‌کند، زیرا چرخ سرعت چرخش را به فشار استاتیک تبدیل می‌کند بدون اینکه لحن گذر تیغه‌ای قوی طراحی محوری باشد.
EC72-B190 EC فن سانتریفیوژ بدون برس کج به عقب مشخصات مقاله. NO ولتاژ فن گریز از مرکز شیب دار EC 220/230 ولت (پشتیبانی از سفارشی سازی) باد ≥105W قابل اجرا برگشت پذیر جهانی جریان ≤0.87A Tu... مشاهده محصول → قبل از قفل کردن یک انتخاب، سه عدد را تأیید کنید: فشار در نقطه کار به جای تحویل رایگان، سرعت اندازه‌گیری سطح صدای منتشر شده، و توان ورودی در همان نقطه عملیاتی. تامین کنندگان گهگاه ارقام آرام گرفته شده با نیم سرعت را در کنار ارقام جریان هوا با سرعت کامل نقل قول می کنند.
تطبیق هندسه پروانه و اندازه فریم با وظیفه
در 190 میلی متر، انتخاب پروانه به اندازه انتخاب موتور اهمیت دارد، زیرا چرخ شکل منحنی، موقعیت منطقه با بهترین بازده و ویژگی صدا را تعیین می کند.
| نوع پروانه | مشخصه فشار | شخصیت نویز | وظیفه معمولی در 190 میلی متر |
|---|---|---|---|
| گریز از مرکز منحنی عقب | فشار استاتیکی بالا با منحنی پایدار | محتوای آهنگ کمتر، محدوده قابل استفاده گسترده | کندانسورها و خنک کننده کابینت کانالی |
| گریز از مرکز منحنی رو به جلو | جریان هوا بالا در فشار کم | سطح پهنای باند قوی تر از پوشش فشرده | وظیفه اواپراتور و دمنده |
| محوری | جریان هوا بالا، فشار کم | لحن عبور از تیغه بر طیف غالب است | خنک کننده رادیاتور و پنل باز |
طرح های مرتبط در همین خانواده مانند الف فن سانتریفیوژ بدون جاروبک DC ساخته شده در اطراف یک چرخ منحنی رو به جلو، قابلیت فشار تجاری برای یک پوشش کم عمق و یک ورودی گسترده تر. این معامله زمانی معقول است که مقاومت سیستم به جای یک سیم پیچ متراکم تحت سلطه یک مجرای کوتاه و باز باشد.
وقتی 190 میلی متر دیگر کافی نیست
اگر نقطه کار محاسبه شده بالاتر از آن چیزی است که یک چرخ 190 میلی متری می تواند با سرعت چرخشی قابل قبول تولید کند، در برابر وسوسه سرعت بیش از حد مقاومت کنید. تا یک فن سانتریفیوژ 225 میلی‌متری EC جریان هوا را با سرعت پایین‌تری بازیابی می‌کند که معمولاً هم نویز و هم بار تحمل را کاهش می‌دهد. هزینه یک پاکت نصب بزرگتر، یک واحد سنگین تر و یک الگوی نصب اصلاح شده است.
فن گریز از مرکز رادیاتور EC92-B225 EC با کج به عقب ITEM مشخصات. بدون ولتاژ فن سانتریفیوژ با چرخش رو به عقب EC ولتاژ 220/230 ولت (پشتیبانی از سفارشی سازی) باد از ≥135W جریان برگشت پذیر جهانی قابل اجرا ≤1.05A دور ... مشاهده محصول → ابعاد قاب و قطر پروانه یکسان نیست. یک قاب 190 میلی‌متری ممکن است یک چرخ کمی کوچک‌تر را در خود جای دهد، زمانی که فاصله کفن در نظر گرفته شود، و این فاصله هم بر جریان هوا و هم بر سطح نویز تأثیر می‌گذارد. همیشه چرخ ها را از نظر قطر مقایسه کنید، نه بر روی نقشه فلنج.
مدیریت حرارتی باتری و بسترهای انرژی جدید
خودروهای برقی مشخصات فن ها را به سمتی سوق داده اند که با فناوری EC مطابقت دارد. بسته‌های باتری و لوازم الکترونیکی قدرت به خنک‌سازی متناسب با بار نیاز دارند، به آن با امضای صوتی بسیار کم در سرعت کم نیاز دارند و به سخت‌افزاری نیاز دارند که رطوبت، اسپری جاده و لرزش مداوم را تحمل کند. یک فن EC 190 میلی‌متری کم‌صدا با حفاظت IP55 در وسط آن پاکت قرار دارد.
دو نکته طراحی ارزش حمل در هر برنامه خنک کننده باتری را دارند. اولاً، فن معمولاً کم‌هزینه‌ترین جزء در حلقه حرارتی است و راحت‌ترین جزء برای دیر تعویض است، بنابراین رابط کنترل را زودتر مشخص کنید: یک خروجی سرعت سنج و یک سیگنال خطا بیشتر از یک افزایش کوچک در اوج جریان هوا ارزش دارند. دوم، چرخه وظیفه بیشتر از عملکرد اوج اهمیت دارد. پنکه ای که بیشتر عمر خود را با سرعت 30 درصد سپری می کند، از پنکه ای که هر چند دقیقه یک بار با سرعت کامل چرخانده می شود، دوام خواهد آورد، زیرا انتقال گریس و چرخه حرارتی، نه بار آیرودینامیکی، عمر مفید را تعیین می کند.
در جاهایی که فشار مورد نیاز متوسط است و اولویت حرکت حجم زیادی از هوا در یک رادیاتور یا یک هیت سینک است، یک فن محوری بدون جاروبک اغلب در همان ولتاژ و با رابط کنترلی یکسان با هم مطابقت دارد. چیدمان واحدهای محوری در آرایه‌ها نیز آسان‌تر است، که در مواقع نیاز به افزونگی کمک می‌کند.
ITEM مشخصات. NO 12 اینچ داخلی فن درایو بدون جاروبک آهنربای دائم DC ولتاژ 6-18 ولت (پشتیبانی از سفارشی سازی) باد از 3800 متر 3 در ساعت ماشین آلات پردازش قابل اجرا، ... مشاهده محصول → انتخاب های نصبی که نویز دنیای واقعی را تعیین می کند
دو فن با داده های آزمایشگاهی یکسان می توانند پس از نصب ده دسی بل (A) متفاوت باشند. بیشتر این تفاوت توسط چیدمان نصب به جای خود فن ایجاد می شود.
- فاصله ورودی. حفاظ، توری یا سیم پیچی که در نصف قطر فن قرار می گیرد، جریان ورودی را مخدوش می کند و هم صدا و هم افت فشار را افزایش می دهد. در جایی که چیدمان اجازه می دهد، حداقل نیم قطر فضای خالی را در نظر بگیرید.
- نصب نرم. گیره های لاستیکی یا واشرهای شانه ای مسیری را که از طریق ساختار بین محفظه و پانل ایجاد می شود، می شکنند. پیچ و مهره سخت یک محفظه سفت را به یک تخته صدا تبدیل می کند.
- سفتی پانل. ورقه فلزی نازک همانگونه که دیافراگم صدا را منتشر می کند ارتعاش ایجاد می کند. افزودن دنده یا صفحه دوبلور در نزدیکی نقاط نصب اغلب ارزانتر از تعویض فن است.
- فرکانس عبور تیغه تعداد تیغه ضربدر سرعت چرخش صدایی را می دهد که سرنشینان ابتدا متوجه آن می شوند. بررسی کنید که این فرکانس با حالت تشدید پانل یا کانال مطابقت نداشته باشد.
- افزایش سرعت. یک رمپ آهسته دو تا پنج ثانیه ای از گام ناگهانی تونال جلوگیری می کند که باعث می شود تغییر کنترل حتی زمانی که سرعت نهایی کم است شنیده شود.
- تراز کانال. مجاری خارج از مرکز، تغییرات ناگهانی ناحیه و گوشه های داخلی تیز تلاطمی ایجاد می کنند که به عنوان نویز به پروانه می رسد.
آب بندی و نصب در اینجا نیز با هم تعامل دارند. یک فن واشر معمولاً سفت‌تر و سنگین‌تر از یک فن فریم باز است، که فرکانس‌های طبیعی آن را تغییر می‌دهد و می‌تواند باعث طنین‌اندازی پنل قبلی آرام شود.
رابط های کنترل، حفاظت و الزامات EMC
فن EC یک محصول الکترونیکی قدرت کوچک است، بنابراین مشخصات الکتریکی سزاوار مراقبتی مشابه با فن آیرودینامیک است. موارد زیر باید به صراحت در هر مشخصات خرید ظاهر شوند.
- محدوده ولتاژ ورودی پنجره عملیاتی کامل را بیان کنید، نه فقط مقدار اسمی را، به علاوه رفتار در حین چرخش یا خاموشی.
- کنترل ورودی آنالوگ صفر تا ده ولت، PWM یا یک فرمان باس، با منحنی انتقال به صورت مکتوب.
- خروجی سرعت سنج جمع کننده باز یا فشار کش، با پالس در هر دور مشخص شده است تا سیستم بتواند روتور متوقف یا مسدود شده را تشخیص دهد.
- خروجی خطا یک خط مجزا که روتور قفل شده را پوشش می دهد، بیش از حد دما و جریان بیش از حد باعث صرفه جویی در زمان تشخیص بعد می شود.
- ویژگی های حفاظتی قطبیت معکوس، راه اندازی مجدد کم ولتاژ، محدود کردن جریان بیش از حد و خاموش شدن حرارتی انتظارات پایه در یک واحد مهر و موم شده است.
- شروع نرم. محدود کردن جریان هجومی از منبع تغذیه محافظت می کند و شوک مکانیکی سیستم بلبرینگ را کاهش می دهد.
- سازگاری الکترومغناطیسی استاندارد قابل اجرا به پلت فرم بستگی دارد، اما فن باید به جای اینکه فرض شود مطابقت دارد، آزمایش شود زیرا درایو یکپارچه است.
یک عادت عملی این است که فن را با مهار و کانکتوری که در تولید استفاده می شود، آزمایش کنید. یک متر کابل بدون محافظ می تواند نشانه انتشار گازهای گلخانه ای را بسیار بیشتر از هر تغییری در داخل محفظه فن تغییر دهد.
تایید و صلاحیت قبل از تولید حجمی
سوال نهایی این نیست که آیا نمونه کار می کند یا خیر، بلکه این است که آیا مشخصات پس از انتقال از نمونه اولیه به حجم باقی می ماند یا خیر. چهار مسیر تأیید بیشتر خطر را پوشش می دهد.
- تأیید ورود. تست جت IEC 60529 باید روی طرح آب بندی تولید، در جهت نصب شده، با گلند کابل تولیدی اجرا شود.
- تایید آکوستیک فشار صوت در فاصله و سرعت مشخص شده، بر اساس چیدمان نصب واقعی اندازه‌گیری می‌شود، بنابراین مشارکت‌های ساختاری گنجانده شده است.
- استقامت و محیط. دویدن مداوم در حداکثر محیط، چرخه حرارتی بین خیساندن سرد و گرم، اسپری نمک برای استفاده بیرونی، و پروفیل های ارتعاشی نماینده محل نصب.
- کنترل فرآیند. پارامترهای سیم پیچ، درجه تعادل روتور و غربالگری صوتی انتهای خط سه متغیری هستند که اغلب به محض ورود طرح به تولید سری تغییر می کنند.
تامین کنندگان با داخلی تولید فن و دمنده EC معمولاً کشش سیم‌پیچ، تعادل روتور و غربالگری صوتی انتهای خط را در یک کارخانه نگه می‌دارد، که حلقه بین شکایت میدان و تغییر طراحی را کوتاه می‌کند. برای برنامه‌های خودرو و خارج از بزرگراه، سیستم مدیریت کیفیت ثبت‌شده و قابلیت فرآیند مستند در این سه عملیات معمولاً حداقل نیاز تجاری است و باید قبل از انتشار ابزار تأیید شود.
چک لیست انتخاب و راه اندازی
- نقطه وظیفه را از مقاومت اندازه گیری شده سیستم به جای برآورد کاتالوگ محاسبه کنید.
- تأیید کنید که هدف صوتی در همان فاصله، همان سرعت و همان ترتیب نصبی که قصد استفاده از آن را دارید، نقل قول شده است.
- شرایط تست IP55 را در برابر جهت نصب شده، به ویژه موقعیت هر مسیر تخلیه بررسی کنید.
- سیگنال های کنترل، سرعت سنج و خطا را در بسته ترسیمی تعریف کنید، نه در یک رشته ایمیل جداگانه.
- کاهش را در حداکثر محیط مورد انتظار در داخل محفظه مهر و موم شده تأیید کنید.
- نمونه اولیه داخل محفظه واقعی، با مهار واقعی، قبل از رها کردن ابزار.
- موافقت با آزمون پذیرش و طرح نمونه برداری قبل از ارسال حجم اول.
سوالات متداول
Q1: IP55 واقعاً یک فن EC 190 میلی متری را در برابر چه چیزی محافظت می کند؟
دو خطر متمایز را پوشش می دهد. رقم اول به این معنی است که محفظه از گرد و غبار محافظت شده است، بنابراین مقدار محدودی گرد و غبار ممکن است بدون تداخل در عملکرد وارد شود. رقم دوم به این معنی است که واحد در برابر جت های آب کم فشار از هر جهت مقاومت می کند. این بدان معنا نیست که فن در برابر گرد و غبار مقاوم است یا می توان آن را در زیر آب فرو برد.
Q2: آیا می توان یک فن EC کم نویز را با سرعت کامل به طور مداوم کار کرد؟
می تواند، اما سرعت کامل مداوم، مزیت اصلی توپولوژی موتور را قربانی می کند. کارکردن در شصت تا هشتاد درصد حداکثر سرعت معمولاً نقطه وظیفه را در ناحیه پایدار منحنی نگه می‌دارد و در عین حال خروجی صوتی را کاهش می‌دهد و عمر بلبرینگ را افزایش می‌دهد. برای شرایط ناراحت کننده سرعت کامل را رزرو کنید.
Q3: چرا ارقام نویز برای فن های مشابه 190 میلی متری بین تامین کنندگان متفاوت است؟
زیرا فشار صوت به فاصله، نصب، شرایط ورودی و سرعت اندازه گیری بستگی دارد. رقمی که در یک متر با ورودی شفاف در نیم سرعت ذکر شده است با رقمی که با سرعت کامل در داخل یک پلنوم آزمایشی گرفته شده است قابل مقایسه نیست. فشار صدا، مسافت، سرعت و روش نصب را با هم بخواهید.
Q4: چرا یک فن IP55 همچنان از تراکم رنج می برد؟
زیرا مهر و موم آب مایع را متوقف می کند نه بخار آب. چرخه دما هوای مرطوب را از طریق هر مسیر یکسان سازی به داخل می کشد و دوباره آن را به بیرون می راند و بخاری که باقی می ماند پس از خاموش شدن بر روی سطوح سرد متراکم می شود. یک تنفس آبگریز، یک کانال تخلیه با جهت گیری صحیح و یک برد کنترل پوشش داده شده مشکل را حل می کند.
Q5: چه زمانی باید یک فن 190 میلی متری با یک فریم بزرگتر به جای سرعت بالاتر جایگزین شود؟
هنگامی که نقطه وظیفه مورد نیاز در قسمت شیب دار منحنی قرار می گیرد و هدف نویز نمی تواند با سرعت مورد نیاز برآورده شود. یک فن سانتریفیوژ 225 میلی‌متری EC جریان هوای یکسانی را با سرعت پایین‌تری ارائه می‌کند که معمولاً هم نویز و هم بار تحمل را کاهش می‌دهد، به قیمت یک پاکت بزرگتر.
Q6: کدام سیگنال کنترلی باید برای یک فن EC در یک وسیله نقلیه یا یک کابینت مشخص شود؟
بستگی به سیستم میزبان دارد. یک ورودی آنالوگ صفر تا ده ولت برای خنک‌سازی کابینت ساده و قوی است، در حالی که PWM یا فرمان اتوبوس برای پلت‌فرم‌های خودرویی که از قبل دارای شبکه هستند، مناسب است. در هر دو مورد، یک خروجی سرعت سنج و یک خط خطا را مشخص کنید تا کنترلر بتواند روتور متوقف شده را تشخیص دهد.
